Autoonderhoud klinkt misschien als iets wat je wel kunt uitstellen, maar wie zijn auto goed bijhoudt, voorkomt veel problemen en kosten. Een auto bestaat uit honderden onderdelen die samenwerken. Als één onderdeel niet meer goed functioneert, kan dat gevolgen hebben voor de rest. Regelmatig je auto laten nakijken of zelf controleren is daarom geen overbodige luxe. Het is gewoon slim eigenaarschap.
Wat er allemaal bij een grote beurt komt kijken
Bij een grote beurt wordt er veel meer gecontroleerd dan de meeste mensen denken. Een monteur kijkt naar de motorolie en het oliefilter, de distributieriem, het brandstoffilter en de remmen. Ook de bandenspanning, de verlichting, de ruitenwissers en de vloeistofniveaus worden nagelopen. Sommige onderdelen worden vervangen, andere alleen gecontroleerd. De distributieriem verdient speciale aandacht: als die breekt tijdens het rijden, kan dat leiden tot ernstige motorschade. Fabrikanten geven aan hoeveel kilometer of hoeveel jaar zo’n riem meegaat. Het is verstandig om je aan die richtlijnen te houden.
Zelf controleren tussen beurten door
Niet alles hoeft naar de garage. Tussen twee beurten in kun je zelf een heleboel checken. Denk aan het oliepeil, het koelvloeistofniveau en de ruitensproeiervloeistof. Die controleer je eenvoudig onder de motorkap. Ook de bandenspanning is iets wat je zelf kunt doen bij een tankstation. Te weinig spanning zorgt voor meer slijtage en een hoger brandstofverbruik. Te veel spanning is ook niet goed, want dan is de grip op de weg minder. Verder is het handig om af en toe je verlichting na te lopen. Een kapotte lamp zie je zelf niet altijd meteen, maar andere weggebruikers en de politie wel.
Hoe vaak moet je je auto laten nakijken
De meeste autofabrikanten adviseren een onderhoudsbeurt elke 10.000 tot 30.000 kilometer, of eens per jaar. Welk interval voor jouw auto geldt, staat in het onderhoudsboekje. Dat boekje is ook belangrijk bij de verkoop van je auto: een auto met een volledig ingestempeld boekje is meer waard. Heb je een oudere auto, dan kan het zijn dat je vaker naar de garage moet. Oudere onderdelen slijten sneller en vragen meer aandacht. Rij je weinig kilometers per jaar, dan is een jaarlijkse controle sowieso aan te raden. Zelfs als een auto weinig rijdt, kunnen rubber onderdelen verouderen en vloeistoffen hun werking verliezen.
Wat het kost en wat het oplevert
De kosten van een onderhoudsbeurt lopen uiteen van zo’n 100 euro voor een kleine beurt tot 400 euro of meer voor een grote beurt, afhankelijk van het merk, het model en de garage. Dat klinkt als veel, maar stel het uit en de rekening kan nog veel hoger worden. Een kapotte distributieriem of een vastgelopen motor kost al snel duizenden euro’s. Goed onderhoud verlengt de levensduur van je auto en houdt ook de veiligheid op peil. Een auto die technisch in orde is, rijdt beter, verbruikt minder brandstof en geeft minder problemen onderweg. Bovendien is de kans kleiner dat je langs de weg komt te staan op een moment dat het niet uitkomt.
Veelgestelde vragen over autoonderhoud
Hoe weet ik wanneer mijn auto aan een beurt toe is?
Je auto is aan een beurt toe als het aantal gereden kilometers of de tijd uit het onderhoudsboekje dat aangeeft. Veel moderne auto’s hebben ook een waarschuwingslamp op het dashboard die aangeeft dat er onderhoud nodig is. Kijk bij twijfel in je onderhoudsboekje of neem contact op met een garage.
Mag ik mijn auto laten onderhouden bij een garage naar keuze?
Je mag je auto bij elke erkende garage laten onderhouden, ook als je een fabrieksgarantie hebt. Wel is het belangrijk dat de garage originele of gelijkwaardige onderdelen gebruikt en de beurt inschrijft in het onderhoudsboekje. Doe je dat niet, dan kan de garantie komen te vervallen.
Wat is het verschil tussen een kleine en een grote beurt?
Bij een kleine beurt worden de olie en het oliefilter vervangen en worden de belangrijkste onderdelen kort gecontroleerd. Een grote beurt gaat verder: daarbij worden ook het brandstoffilter, de remmen, de distributieriem, de banden en veel andere onderdelen grondig nagekeken en waar nodig vervangen. Een grote beurt is daardoor duurder en duurt langer.
Kan ik motorolie ook zelf verversen?
Het verversen van motorolie is technisch mogelijk om zelf te doen, maar het vraagt enige kennis en de juiste materialen. Je hebt de goede olie nodig voor jouw motor, een oliefilter, een opvangbak en gereedschap. De gebruikte olie moet je inleveren als chemisch afval. Wie niet zeker weet wat hij doet, doet er verstandig aan dit aan een monteur over te laten.
